A Fórmula eVolution Brasil vem se consolidando como uma das categorias mais empolgantes e acessíveis do automobilismo nacional. Criada em 2022, a competição surgiu com a proposta de oferecer um ambiente competitivo, seguro e financeiramente viável para gentleman drivers e pilotos iniciantes que sonham em correr de monoposto. Em 2025, a categoria disputa sua 4ª temporada, com grids cheios, transmissões online e cada vez mais destaque na mídia especializada.
Como funciona a Fórmula eVolution Brasil
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Formato das etapas: cada rodada conta com treinos livres, tomada de tempos e duas corridas — uma no sábado e outra no domingo.
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Locais: Interlagos (SP) é a principal casa da categoria, mas o calendário também passa por autódromos como Velo Città (SP) e Cascavel (PR).
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Supervisão: a categoria integra o Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto, sob a supervisão da FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo).
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Categorias internas: além da disputa geral, a partir de 2025 existe também a classe Rookie, voltada exclusivamente para estreantes.
O carro da Fórmula eVolution
Um dos grandes diferenciais da competição é a padronização técnica dos veículos, garantindo baixo custo e igualdade de condições:
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Chassi: tubular nacional AF Racing em aço carbono.
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Motor: Hyundai 1.6 aspirado (16V), cerca de 140 hp e 17 kgfm de torque, abastecido com etanol.
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Câmbio: manual em “H” de 5 marchas.
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Suspensão: duplo “A” independente.
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Freios: a disco ventilados, com regulagem de balanceamento no painel.
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Pneus: semi-slick 195/50 R15 (em 2025, adotou-se a marca SpeedMax).
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Peso total: aproximadamente 590 kg (carro + piloto), capaz de superar 200 km/h no fim da reta de Interlagos.
Todos os carros são monitorados pela organização, o que elimina vantagens indevidas e coloca a habilidade do piloto em primeiro plano.
Como participar
Para correr na Fórmula eVolution, o processo envolve:
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Contato e testes oficiais: a organização promove dias de teste em Interlagos, abertos a interessados.
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Carro: é possível comprar um monoposto (investimento em torno de R$120 mil em 2024) ou alugar com equipes credenciadas, em pacotes de temporada.
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Licença de piloto: é obrigatória a carteira da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) para a modalidade de velocidade em asfalto.
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Equipamentos de segurança: macacão homologado, HANS, capacete, luvas e botas.
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Inscrição por etapa: além da filiação à federação estadual, cada rodada exige taxa de inscrição.
Temporada 2025
O calendário 2025 conta com nove etapas, sendo cinco em Interlagos, três no Velo Città e uma em Cascavel.
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Após as cinco primeiras etapas, a disputa pelo título está equilibrada.
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Lucas Freitas lidera a tabela com 147 pontos.
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O baiano André da Veiga Eidt ocupa a vice-liderança com 126 pontos.
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Na divisão Rookie, a briga é intensa entre Everaldo Tozzi e Pedro Scherner, separados por apenas quatro pontos.
A próxima etapa acontece no Velo Città (29–31 de agosto), com transmissão ao vivo no YouTube da categoria e na RaceTV.
Piloto de Luís Eduardo Magalhães, André da Veiga Eidt é destaque na Fórmula eVolution
Entre os nomes que marcam presença na Fórmula eVolution, um dos maiores protagonistas é André da Veiga Eidt, piloto da cidade de Luís Eduardo Magalhães, na Bahia.
Carreira
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André entrou na Fórmula eVolution em 2024, ano em que se destacou com vitórias importantes em Interlagos, inclusive debaixo de chuva, e terminou a temporada como vice-campeão.
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Em 2025, André iniciou o campeonato já como candidato natural ao título, correndo pela equipe Thomaz Race com o carro #91.
O carro de André em 2025
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Mesmo pacote técnico de todos os competidores: motor Hyundai 1.6, câmbio manual de 5 marchas, pneus semi-slick e chassi tubular AF Racing.
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Visual do carro: pintura em azul e laranja, facilmente reconhecível nas transmissões.
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Sua equipe trabalha nos ajustes finos de suspensão e pressão de pneus, respeitando os limites do regulamento equalizado.
Resultados em destaque
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2024: vitória em Interlagos, performance consistente e o vice-campeonato da temporada.
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2025:
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2ª etapa em Interlagos: perdeu por apenas 0,023s para Lucas Freitas em uma das corridas.
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4ª etapa em Velo Città: conquistou a pole position e a vitória na Corrida 2, reassumindo a liderança na ocasião.
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Após cinco etapas, soma 126 pontos, ocupando a 2ª colocação no campeonato.
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A Fórmula eVolution Brasil se consolida como uma das principais portas de entrada para o automobilismo de monopostos no país, combinando baixo custo, alto nível técnico e competitividade real. Em 2025, a categoria vive sua temporada mais equilibrada, com grids cheios e uma batalha emocionante pelo título.
No centro dessa disputa está André da Veiga Eidt, piloto experiente de Luís Eduardo Magalhães (BA), que já escreveu seu nome na história da categoria com vitórias marcantes e, em 2025, luta pela conquista inédita do título.
Para quem acompanha o automobilismo brasileiro, a Fórmula eVolution é hoje sinônimo de adrenalina, acessibilidade e talento em pista — e nomes como o de André ajudam a projetar ainda mais a categoria no cenário nacional.
